5月26日，隨著一聲汽笛長鳴，中遠海40萬噸級礦石船“遠福?！陛喚従?fù)？吭阡刂逓硸|吳港區(qū)羅嶼港9號泊位。這標(biāo)志著由我院航海學(xué)院所承擔(dān)通航安全評估試驗的羅嶼港躋身福建首個、全國第六個可供目前世界最大礦石船靠泊接卸的港口。

圖1 超大型礦運船“遠福?！碧柾？夸刂逓沉_嶼港9號泊位

在該40萬噸級碼頭建設(shè)期間，受業(yè)主委托我院船舶通航安全模擬試驗項目團隊，通過實地查勘、實船建模、模擬器試驗、分析評價、出具報告，最終順利通過了海事機構(gòu)組織的專家論證，為超大型船舶的順利進港靠泊提供了科學(xué)依據(jù)。

航海學(xué)院多年來致力于船舶通航安全試驗研究，先后開展了30余項船舶通航安全模擬試驗，受到海事管理部門、港航企事業(yè)單位的高度認可。黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，航海學(xué)院致力于加強教學(xué)科研團隊的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)意識，團隊試驗技術(shù)、研究水平不斷提升，將“我為群眾辦實事”落到實處，有力的支持了福建港口建設(shè)，服務(wù)福建省海洋經(jīng)濟發(fā)展。

（航海學(xué)院）